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困在非洲监狱的东北男人母亲病重;妻子想离婚;担心死在异国

华厦红木网2024-02-02华厦红木小块红木料
红木笛子的弊端,小块红木料,巴西红木精,他原本可以有一个平稳踏实的人生-红木笛子的弊端继续当兵,或继承父亲在钢厂的工作。但因为不喜欢那种“一眼就看到退休”的生活,为生活所迫,他无意中当了海员,又阴差阳错登上了前往马达加斯加的货轮。

困在非洲监狱的东北男人母亲病重;妻子想离婚;担心死在异国

  他原本可以有一个平稳踏实的人生-红木笛子的弊端继续当兵,或继承父亲在钢厂的工作。但因为不喜欢那种“一眼就看到退休”的生活,为生活所迫,他无意中当了海员,又阴差阳错登上了前往马达加斯加的货轮。2019年3月,包括耿键在内的15名船员被当地法院以“非法入境罪”判刑5年。2021年11月,其中14名船员又被马国法院以“走私红木”罪名判刑20年。

  岁的耿键觉得自己可能会死在异国监狱里了。相隔一万多公里外的抚顺老家,年老体衰的母亲还在病床上熬着,等他回来。

  中秋节前一天,船员耿键从非洲岛国马达加斯加的监狱给我传来两张照片,说他吃到了手工制作的月饼。自从2018年12月被捕入狱,他和其他13名船员已经在马达加斯加(红木小饰物)图阿马西纳港监狱被囚禁了3年9个月。

  耿键再一次和我联系,是在20天后的10月7日。在这所监狱里,犯人们的手机被存放在“电话房”,由狱警保管,交了钱就能用。使用频率不定,使用时间则要看狱警心情,“心情好的狱警值班,一周能用两次;之前一个值班的男狱警,两三个礼拜都不来一趟。”

  被捕缘于2018年的一次航行-红木笛子的弊端有着香港与福建背景的FING号货轮在印度洋上遭到马国海警船、军机的多次侦查,后来遭到军队袭击,随后,货轮被俘。耿键等15名船员于2019年3月被当地法院以“非法入境罪”判刑5年。2021年11月,其中的14名船员又被马国法院以“走私红木”罪名判刑20年。这批船员中,一半人都在40岁以上。增加20年刑期,加上监狱里传染病等不确定因素,让他们觉得自己很可能会死在这里。

  在异国监狱的近四年,辽宁抚顺人耿键对家乡的记忆愈发强烈。他做过许多梦,梦到妻子、孩子、父母,梦到过世了19年的姥姥,还梦到一些多年不联系的朋友。

  有一次,他梦到自己回家了,看见了妻子、孩子和丈母娘。“我就在门外等着,等两个孩子出来,我一把搂住他们。我蹲下来,亲了他们两下。”然后,耿键说,爸爸要走了。孩子没有出声,耿键独自走了。妻子过来打了他一下。

  金黄的月饼像加厚版饼干,只雕了简单的图案,中间点缀几个洞,看着丑陋但又很诱人。这可是精心制作的-红木笛子的弊端一共消耗了“4公斤面粉、17只鸡蛋、1公斤白糖、1瓶植物油、1袋奶粉、1斤花生碎”。先把馅炒熟,再用鸡蛋兑奶粉做皮,最后烤熟。这是由耿键、符伟刚、陈旭东、李以印(红木雕刻流派)亲手制作,给大家的一份惊喜。

  “那月饼绝了!大家都这么说。”船员们的喜悦溢于言表。总共28块月饼,14名船员每人分到两块。这14个人中,包括9名中国人、3名孟加拉人、2名缅甸人。

  人数是不断减少的:2018年10月FING号货轮从新加坡启航时,船上一共有17名船员;2018年11月被俘时,两人受伤就医,随后设法逃回国;12月,15名船员入狱,被判刑5年;2021年11月,马国法院又以新罪名对船员判刑20年。然而,混乱的司法文件和审判中,却漏掉了孟加拉船员罗曼(红木成长)。今年7月,云南红木砧板次判刑期满后,罗曼得以鬼使神差地回到孟加拉。狱中也因此剩下14人。

  入狱3年9个月,算上登船航海时间,船员们已经离家4年以上,其中两名孟加拉船员甚至离家超过5年。

  在这所关有1000多人的监狱,人民币可以办到许多事-红木笛子的弊端100元可以免受处罚,可以换到条件好点的囚室,其他数额的小费可以生活用品、限时使用手机。中秋节的这顿慰藉乡愁的大餐,则是4.5万多阿里亚里(红木精品批发)换来的。

  2018年底FING号出事时,耿键才当了几个月船员。那年1月,他到江苏连云港职业技术学院,学习海员专业,获得了“四小证”-红木笛子的弊端这是红木笛子的弊端级的船员级别,不能任职技术岗位。因此,上船后,耿键只算二水手,连驾驶台都不能进。

  为了考这红木上下柜收了耿键2.8万元。后来他了解到,如果自己找学校,只用00块就可以。是妻子给汇才红木价格,“(红木雕刻灯)寻思,让我上个船,挣钱。”耿键说,一般考“四小证”需要三四个月,但他只学了一小红木产地为了多挣我们的钱,都不给我们办水手证的资格。”

  2018年9月,耿键从浙江舟山登上了一艘内海船,跑了20多天。那是他刚发红木次出海。

  上船前的若干年里,耿键在抚顺郊区帮朋友经营铁矿,但一直没挣到什么钱。眼看一儿一女都上了小学,经济压力越来越大。2017年年初,妻子提议,在老家挣不着钱,不如出去闯闯,打个工。耿键觉得有道理。

  正好大姨姐(济南龙尊红木)的老公是朝鲜族人,在韩国开餐馆,每月收入都在万元以上。耿键两口子商量着,要么去韩国打工,他们因此给红木橙子款式交了钱。彼时正值韩国计划部署美军“萨德”事件,中韩关系降温。折腾了大半年,花了不少钱,还是没办成签证。

  去韩国的计划眼看红木鸣虫盒又向妻子推荐了另一项业务:出海当海员。“一个月工资七八千,一年后能挣一万多古巴红木礼盒雪茄还承诺,“让你老公优先上船。”妻子觉得,既然当海员和去韩国收入差不多,还不如直接当海员。经中介牵线,耿键去了连云港学习,很快拿到了“四小证”。

  收到上船通知那天,耿键正在抚顺郊区的矿上。约定上船的当天,他才匆匆赶回市里。回到家连妻子的面都没见上,只去父母家里拿了些简单的衣服,就去沈阳赶飞机了。

  上船后,耿键才意识到,自己非但没有拿到正式的海员证,而且船上工作既苦又累,每月工资才4000多。2018年9月29日,经大连子母红木门派遣,他乘飞机抵达越南中部的岘港市,与二副刘延忠一起登上了FING号货轮。

  以前,各大洋上,每天有数十万船员在忙碌。一艘船上的船员等级往往有严格区分。耿键属于最底层船员,很少有人跟他说话。他和厨师陈旭东关系-红木笛子的弊端两人是最后登船的,又都是东北人。

  “稀里糊涂。”耿键这样描述出事前的那段日子,“航行方面的专业知识,我一点也不懂。至于这条船到底去干什么,更是一点也不知道。”由于不适应海上风浪,他连吐了好几天。事后回想起一些蛛丝马迹,耿键认为,到新加坡加油、急匆匆征召自己和陈旭东上船,都是船东临时决定前往马国“走私”的“证据”。

  在船上,耿键的工作是维护船体,具体说,就是敲锈、刷油漆、打扫卫生。海上航行常遇风浪,海水进入船舱,容易腐蚀金属,造成船体生锈,威胁行驶安全。作为二水手,他得每天拿锤子,在舱板、甲板上漏铁的地方敲打,把铁锈敲打下来后,用角磨机抛光,再刷两遍漆,“有点像修车厂、汽车美容店的工作”。这样可以延长船体寿命。

  穿越印尼雅加达附近的巽他海峡,在印度洋上航行的2个月里,FING号没有停靠过任何港口,耿键连抛缆绳这种最简单的工作都不会,也不懂航标、地理海域。“除了下雨,我们四五个人每天都要拿把小锤子敲锈。”

  天气好的日子,叮叮咚咚的敲声此起彼伏,回荡在FING号周围的海面上,很快被一望无际的印度洋的涛声吞没。角磨机的噪音很大,船员们会戴上耳塞。耳塞丢失后,耿键就用棉花代替。铁锈会喷在身上,因此还得戴上防护眼罩、两层口罩。有几次,迸溅的铁锈碎片划破了耿键的脸。“每天干完活洗澡,脸上全是铁锈,鼻子里也有,铁锈还会吸入肺中。”

  2019年,红木笛子的弊端踪调查这起案子时发现,FING号几年前有过赴马国走私红木的案底,在福建一家造船厂重新刷漆后,再次投入航运。本次事件发生时,该船的体系文件属于香港红木异形锯,背后控制者则是香港能见红木。福州商人杨建丰、巫秀青夫妇是直接的承运商。

  在航的17名船员,包含11名中国人、4名孟加拉人、2名缅甸人。他们上船的时间跨度很长,主要集中在2018年3月至8月,其中两名孟加拉人早在2017年就签合同上了船,而耿键、陈旭东则是被临时征召,在开船前紧急上船。

  最后一名船员陈旭东从新加坡登船后,按照杨建丰、巫秀青夫妇的指令,FING号货轮立即出发,前往马达加斯加。根据船员们事后多次陈述,在印度洋航行的前1个多月里,他们不知道航行的目的,船舶也始终没收到船东的“航次指令、代理信息、货物信息”。这明显不同寻常。

  2018年11月下旬至12月中旬,FING号在靠近马达加斯加的公海海域逡巡,先后遭到不明海警快艇询查、侦察机拍照侦查,杨建丰都指示逃离。以大副申文波为代表的船员们因此质疑此次航行的目的非法,要求返航,申文波当场提交了辞职信,船员们又集体签署了一份“不做违法行为”的声红木花台

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